Lọc gió APIDO tăng tốc xe máy

Lọc gió APIDO tăng tốc xe máy
Lọc gió độ chính là loại lọc gió được thiết kế theo cách đặc biệt, để làm tăng lượng gió vào buồng đốt, và từ đó, đáp ứng nhu cầu của những động cơ với buồng đốt được thiết kế mới, dung tích lớn hơn.Với những xe máy thường, nhà sản xuất thường sử dụng các lọc gió dạng giấy, dễ thay thế với nhiều đường ống tiêu âm, nhờ vậy sẽ làm tiếng hút gió êm nhất, không bị ồn, lọc bụi sạch.
Tuy nhiên, chính điều này làm hạn chế công suất của xe máy, do đó, đối với những người độ xe thì các lọc gió dạng đường ống tiêu âm không được sử dụng, thay vào đó là các dạng lọc gió dạng hình nón, hình nấ cho có khả năng gom gió tốt nhất.

MÔ TẢ SẢN PHẨM
Lọc gió APIDO tăng tốc xe có đầu lọc gió kiểu chóp nón với phần vòi nối được làm từ cao su nên có độ đàn hồi và kết nối rất tốt. Đặc biệt hơn các lọc gió dạng này không có ống ngách để tiêu âm nên khí hút vào nhanh, cộng với lọc gió thường thiết kế hình nón để có tiết diện hút gió nhiều hơn.

THÔNG SỐ KĨ THUẬT
Tên sản phẩm: Lọc gió Apido
Phân Loại: Lọc gió cho xe máy
Kiểu: LỌC GIÓ TĂNG TỐC
Số hiệu: APIDO
Chất Liệu: Nhôm, inox, nhựa
Màu: Đỏ đô

ƯU ĐIỂM CỦA PÔ E TĂNG TỐC APIDO
Pô e Apido có thiết kế dạng tròn giúp tăng khả năng lấy gió.
Lớp lưới lọc được thiết kế tối ưu cho việc lấy gió, đồng thời làm giảm thiểu tối đa bụi bẩn nạp vào buồng đốt.
Sử dụng được cho tất cả các loại xe xăng cơ (gắn được cho bình xăng con zin và bình xăng con độ).
Dễ dàng tháo lắp và sử dụng ngay tại nhà (không cần chế hoặc độ các bộ phận khác).

Những lưu ý bạn nên biết khi sử dụng Lọc gió:
Vấn đề gắn pô air (lọc gió) độ cho xe máy.
Do có nhiều bạn pm mình hỏi việc gắn pô air (lọc gió) độ có lợi ko? có chạy nhanh hơn ko? nên mình làm topic này để nói việc có lợi và có hại luôn nha ae.
Đầu tiên là đối với xe zin: việc thay pô air độ chỉ làm cho tiếng kêu to, ụt ụt chứ ko hề có lợi nha ae, bù lại xe còn hao xăng hơn vì gió vô nhiều nên cũng phải cần lượng xăng thích hợp, ko thì sẽ bị hụp ko chạy được​
Ngoài ra có loại lọc gió đồ chơi của hãng nổi tiếng như K&N, DNAư zin, gắn vào xe y như zin, êm ái, ko hại máy, ko hao xăng có thể lấy ra vệ sinh rồi gắn lại tiếp, dành cho ae có điều kiện thay
Đối với xe độ (xe làm máy): thì việc thay pô air độ là điều phải làm, vì xe độ cần hút lượng gió lớn hơn xe zin để tăng tốc, nếu gắn pô air zin thì xe sẽ bị thiếu gió chạy ko được nha ae ( cũng giống như bắt ae chạy bộ với tốc độ cao mà phải đeo khẩu trang

Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng).....