


Xe Máy Honda Winner 150 Phiên Bản Cao Cấp - Đen Mờ sở hữu thiết kế nhiều lớp, khung và vỏ xe cấu tạo 3 chiều, góc cạnh trong hình dáng một chiếc xe underbone thân thiện, linh hoạt, tạo nên thiết kế độc đáo, riêng biệt. Winner 150 được làm mới lại ở cả hai phiên bản, trong đó phiên bản thể thao được phối màu và tem mới ấn tượng đem lại cho xe ngoại hình bắt mắt, trẻ trung, không "đụng hàng", đảm bảo vị thế của người lái trên mọi cung đường.

Những đường nét góc cạnh và gân nổi trên bề mặt kết hợp với ốp thân dưới cấu tạo liền mạch theo chiều dài thân xe là điểm nhấn thể hiện thiết kế thể thao nhưng cũng không kém phần sắc sảo của chiếc xe.
Đèn pha cao cấp LED cùng đèn xi nhan, đèn định vị với khả năng chiếu sáng vượt trội cũng góp phần tạo cho WINNER 150 thiết kế độc đáo, riêng biệt.

Đồng hồ dạng analog báo số vòng tua máy kết hợp với màn hình LCD nhỏ gọn có khả năng hiển thị cao được bố trí phía bên phải trên mặt đồng hồ giúp người lái dễ dàng quan sát các thông tin cần thiết như tốc độ, cấp số, mức nhiên liệu, ...

Động cơ dung tích lớn 150cc, PGM-FI, 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch tích hợp các công nghệ hàng đầu của Honda cho phép xe vận hành linh hoạt, công suất mạnh mẽ, nâng cao khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống cam đôi DOHC, 4 van giúp đạt công suất và momen xoắn cao hơn ở tốc độ cao, đồng thời tối ưu hóa sử dụng nhiên liệu, lý tưởng cho các chuyến đi đường dài.

Hệ thống côn tay với hộp số 6 cấp linh hoạt, tăng cường hiệu quả chạy xe ở các tốc độ khác nhau cũng như khả năng sang số nhẹ nhàng cho người lái cảm giác phấn kích hơn khi điều khiển xe.

Bánh xe đường kính lớn và lốp không săm tiết diện rộng không chỉ tạo nên ấn tượng thể thao và mạnh mẽ, mà còn góp phần tăng khả năng bám đường, độ ổn định của xe khi di chuyển.

Phanh đĩa trước với đường kính rộng kết hợp với phanh đĩa sau mang lại sự an tâm cho người lái. Bình xăng với dung tích 4,5 lít đảm bảo việc cung cấp nhiên liệu ngay cả cho những chuyến đi dài.

Giảm xóc trước dạng ống lồng giảm chấn thủy lực và giảm xóc sau dạng monoshock vừa thể hiện tính thể thao vừa đảm bảo độ chắc chắn và êm ái cho xe khi di chuyển trên nhiều loại địa hình.

| Khối lượng bản thân | 122kg |
| Dài x Rộng x Cao | 2.025 x 725 x 1.102 mm |
| Khoảng cách trục bánh xe | 1.276 mm |
| Độ cao yên | 780 mm |
| Khoảng sáng gầm xe | 167 mm |
| Dung tích bình xăng | 4.5 lít |
| Kích cỡ lốp trước/ sau | Trước: 90/80-17M/C 46P Sau: 120/70-17M/C 58P |
| Phuộc trước | Ống lồng, giảm chấn thủy lực |
| Phuộc sau | Lò xo trụ đơn |
| Loại động cơ | PGM-FI, 4 kỳ, DOHC, xy-lanh đơn, côn 6 số, làm mát bằng dung dịch |
| Dung tích xy-lanh | 149.1 cm3 |
| Đường kính x hành trình pít-tông | 57.3 x 57.8 mm |
| Tỉ số nén | 11.3:1 |
| Công suất tối đa | 11.5kW/9.000 vòng/phút |
| Mô-men cực đại | 13.5Nm/6.500 vòng/phút |
| Dung tích nhớt máy | 1.1 lít khi thay nhớt 1.3 lít khi rã máy |
| Hệ thống khởi động | Điện/Đạp chân |

Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng).....
